Ремонт системы ЕГР

Наконец-то починил заглушенную ранее систему ЕГР

Установил новый управляющий клапан-трансдусер.
Старый был с носиком вниз, новый — вбок.
Повернул этот нос как удобно и поставил взамен старого.

Промыл сам клапан ЕГР, который непосредственно общается с выхлопными газами.
Нагара практически нет

Сам клапан работает замечательно — держит карбклинер в одной камере, а как только создаю разрежение мембране — открывается и пропускает в другую. Промыл и поставил на место.

ХЗ, почему люди глушат систему ЕГР, но у меня после того, как она снова заработала, машина опять стала и резвее и звук мотор потише.
Вроде даже вентилятор стал реже включаться, но тут я однозначно утверждать не могу.
А вот то, что система ЕГР каким-то образом положительно влияет на работу мотора — это однозначно.