Автомобиль был куплен с характерным для "американцев в возрасте" дефектом.
А именно отслоившейся от каркаса и лопнувшей полиуретановой обшивкой руля.
Судя по всему, машина долго стояла без движения на солнцепеке.
Вот так выглядит старый руль
Вроде прилично
А вот так сзади
Долго думал, как поступить.В принципе, можно и к каркасу заново подклеить и кожей обтянуть.
Но это дороговато выйдет, если кому-то поручить. Заниматься самостоятельно — нет времени.
Так и езжу уже второй год.
Осуществлял вялые поиски второго руля, на замену.Поиск осложняется тем, что цвет салона — редкий черный.
В общем, пара лет просмотров/запросов — то цвет не тот, то состояние ещё хуже моего.
Но вот наконец-то звёзды сошлись.
У поляков выкупил руль — моего цвета, практически новое состояние кожаной оплётки, в комплекте с аирбегом и по низкой цене.
Всегда поражает степень сохранности запчастей из Европы — они из музеев, что ли Неоны разбирают?
Вот такой руль
Руль от второго Неона, по шлицам и вылету полностью совместим с моим.
Однако место для кнопок круиз-контроля не предусмотрено
Вернее, на каркасе отверстия есть, однако в кожухе — нет.
Значит, будем делать
Вот одна сторона, на ней тренировался.Есть косячки, но то если присматриваться
Вторая сторона -поаккуратнее, руку набил
С кнопками
Снять руль на Неоне — задача очень непростая, если нет съемника.
У меня съемник как раз есть, поэтому рули заменены в течении десяти минут.
Было
Стало