Распорка задних стаканов. Просто захотелось.

Неоднократно натыкался на Ебее на комплект распорок на Неон. Передняя и задняя, что интересно.
О достоинствах распорок мне можно не рассказывать — это замечательное изобретение, делающее машину собраннее и предсказуемей при рулежке. Ставлю их не на впервые на свои (и чужие) машины.

Так как Неоны в США были какое-то время вполне себе культовыми машинами, особенно заряженные версии, то и тюнячек на них там достаточное количество. И люди там знают толк в тюнинге.
Если существует задняя распорка — значит, она нужна.

Вобщем, стало мне интересно, что же даёт эта самая "задняя распорка".
Переднюю я тоже наверняка поставлю, но там результат абсолютно предсказуем, нет интриги.

Короче, заказал в США распорочку.
Приехала.Вроде солидной фирмы

Блястит даже через полиэтилен

Качество изготовления… Да-а-а, ни Риккару, ни Полигону ни прочим пост-совкам такое не приснится ещё долго.
Просто красота. Болтики-гаечки как игрушечные, сама планка полированный алюминий, прям хоть на стену вместо картины вешай

Устанавливается сквозь обшивку

На стаканы крепится элементарно и без напильника (лентяи!)

Затем прорезаем обшивку и ставим слегка враспор планку, затягиваем контргайки

Из салона

Ничему не мешает особо, хотя багажника у Неона считай что и нет

По ощущениям — честно, я сначала не понял.
Потом сообразил — как будто бы машина стала больше (длиннее база) и тяжелее.
Это заметно при входе в поворот — теперь я чувствую корму, она машину придерживает.
То есть если раньше машина "заныривала" в поворот, то сейчас несильно, но пытается распрямить траекторию.
На кочках особо не изменилось поведение, но всё равно появилась какая-то "массивность"

Вобщем, считаю что деньги потрачены не напрасно.
Снимать распорку точно не буду. Копим деньги на переднюю…