Значит в процессе поиска неисправности климата пришел путем прозвона отрезков проводки к блоку предохранителей под капотом. Оказалось, что от реле не идет сигнал на проводку в сторону муфты. Заказал точно такой же блок предохранителей т.к. видео по разбору слоев плат самого блока меня сильно испугало. Пришел блок. Проверил. Все один в один. Начал ставить и заметил на контактах небольшие окислы. Взял контактный спрей пробрызгал и с гордостью поставил новый блок предохранителей на законное место. К моему удивлению зажигание покинуло чат. ОК. Проверил контакты на новом блоке, проверил еще раз предохранители и релюхи. Результат тот же. Хрен с ним потом разберусь. Вечером ехать по делам :) Собрал старый блок и… зажигания нет. Че теперь делать, блин? Выручайте.
P.S. Решение в комментариях