Ребята, только вот первый ноль за окном, а калиныч уже показывает характер. Температура работы двигателя чуть больше 70 градусов. Притом греется двигатель быстро, значит термос закрыт, а потом как я понял он слишком сильно открывается или хз что. Хотелось бы выслушать ваши предложения. Так же хотел бы уточнить, в чем, собственно, проблема такой температуры? Исключаем печку и расход топлива, интересует влияние на ДВС. Спасибо.
Пробіг 98500 км.