Сам дурак…

Вчера получилась стандартная ситуация: утром попытался завести и умер аккумулятор. Притом он вполне годно держал в -15, а потух при +5. Отвёз на *машине_Бати* куда нужно, человек заглянул в банки и оказалось что они сухие в ноль ☝️ Сколько я так ездил не знаю, но вроде бы после доливки воды и зарядки пока работает. Интересно, сколько ещё протянет? 🤔

Так как севший АКБ сбросил все счётчики и БК вместо л/100 начал показывать нечто непонятное, напомню как переключить в правильный режим: при выключенном зажигании, на БК нажимаем и держим в нажатом состоянии правую кнопку, включаем зажигание, индикатор начнёт мигать. Отпускаем кнопку и повторным нажатием выбираем Ω100 (значок не такой, но похож 🙄) Проехал в деревню и назад суммарно около 115 километров, расход меня полностью устраивает:

Трасса проходилась примерно так: 30 километров 60-110, остальные 25 от 0 до 40, направление максимально хреновое.

Так же постигла меня участь задних арок, они конечно же кем то мазались, лепились, но если оставлять машину себе, то нужно делать, иначе хана…

Реклама

10% відсотків знижка!