Первый выезд на 400+ километров.

Извиняюсь за #многабукав
Сегодня катнули на одно мероприятие, в обе стороны примерно 450 километров. Хотелось бы поделиться впечатлениями о машине. Начну с негативных моментов, точнее сказать, он всего один. Линейка с большим трудом переваривает наши ужасные дороги. Скачет на неровностях, постоянно цепляет юбкой бампера асфальт, некоторые углубления в асфальте могут закончиться потерей контроля руля, пару раз меня так люто подбрасывало, что я даже начинал переживать уже не столько за машину, сколько за здоровье пассажиров и своё в том числе. Возможно виной тому нестандартные колеса, может баферы в пружинах от прошлого хозяина, не знаю.
Совсем другое дело это отремонтированные участки. Тут я впервые ощутил всю прелесть круиз-контроля. Функция просто космическая. Для меня это действительно новые ощущения от вождения. Не хватает только автопилота 😆
Это первая машина, от которой у меня не было дискомфорта в пояснице. 200+ до места, 10 километров трейла бегом с набором высоты этак метров 400, потом в Макдональдс и домой. И свежий как огурчик. Раньше меня уже спустя час корячило от боли в пояснице, притом что я в быту этим никогда не страдал. Расход по БК вышел около 6,8 литров бензина. Удивило наличие датчиков в сидухах, машина начинает орать на не пристёгнутого пассажира через небольшой промежуток времени с момента начала движения. Очень понравилось поведение авто при обгонах. Я никогда так уверенно не обходил фуры и другие авто. Турбина действительно творит чудеса. Вообще я реально наслаждался поездкой. Не каждый автомобиль может дарить такие эмоции. Есть в нём какая то изюминка, что то своё, особенное.
Всех благ 💪