500+ километров и некоторые моменты.

Пару недель назад ездил в Чернигов. Дорога была не очень, а так как у меня ещё и баферы в пружинах, машина страдала, пассажиры тоже. Плюнул, решил снять. Пока только передние. Созвонился, заехал на сто. Определили постукивающую левую косточку. Не выявили источник скрипучего звука с левой стороны. Без баферов машину не узнать. Очень мягкий ход, не знаю зачем я так долго мучился. И хотя перед немного просевший или так было кем то задумано, авто ещё не разу не ударилось защитой, а с резинками это было обычным делом. Когда буду менять стойки, сниму и задние. Для наших дорог эта тема не работает.

Выявилась проблемка с ГБО. В пути оно просто отключается иногда, по сигналу как будто заканчивается газ. Сначала я снимал клему и всё начинало работать. Потом забил, выключил/включил кнопку, минут через 10 включился сам. На сто подключились, никаких ошибок не выявлено. Нашли изрядно подкисший предохранитель. Сказали что у принца так бывает. Поменяли, наблюдаю. По оборудованию сказали что очень хорошее и сделано качественно. Под капотом сходу и не скажешь что есть газ.

Есть некоторые проблемы с КПП. Во первых рычаг ходит туго в нейтралке и не становится в положение 3-4 сам. Т.е. по нейтральной линии он остаётся в том положении, с какой передачи его скинуть. Я уверен что так быть не должно. Хотелось бы получить консультацию от знающих. Вторая проблема это редко вылетающая задняя передача. Иногда она как будто не доводится. Очень редко, один из двадцати примерно, но хотелось бы знать причину этого.

Всем спасибо за внимание.