Собственно, недавно я писал что обнаружил течь антифриза. Всё по канону, резинка вентилятора просто протёрла соту:
Верх так же был на грани:
Считаю это достаточно серьёзным конструктивным просчётом, потому что в определенный момент это произойдет в любом случае. Читал здесь что резинки вообще убирают, я так и поступил. Путём определенных усилий на СТО всё таки добрались до нужных нам элементов:
Интеркулер не снимали. В процессе обнаружилось, что правая фара держится на честном слове, а именно на одном целом креплении, всё остальные просто отломаны:
Новый радиатор NRF, код 054503, полностью соответствует оригиналу, запакован в заводскую транспортировочную коробку, визуальное состояние идеальное:
Возились очень долго, собрали быстрее, разбирали реально часы… Фару запаяли тоже. Времени ушло с 13.00 до 19.00
Увидел наконец то свою вебасту, теперь бы дать ей ладу, не могу найти специалиста:
И на закуску о печальном 😢 Обнаружился рваный пыльник правого ШРУС'а:
Проблема даже не в самом ремонте, а в НЕналичии чего-то похожего по месту. В одном магазине что-то подобрали примерно по размеру, но пока рано о чём нибудь говорить. Всё станет известно завтра, если что, поеду с образцом чтобы хотя бы найти хоть какую-то временную замену.
ЗЫ
Мда, фиатик под новый год прям завалил подарками. Даже какие то сомнения посеял о целесообразности дальнейшего использования этого автомобиля.