Надивився відосиків, про наші мотори EA888 gen3.
у нас як і на gen2 стоїть маслонасос 2-х ступеневий, на обертах десь до 3200 працює перша ступінь з малим тиском, після 3200 вимкається 2-га ступінь.
і на gen3 маслонасос не такий продуктивний як на gen2, тому в зоні ризику знос ГБЦ від масляного голодання
то питання хтось в Києві шиє ЕБУ щоб працювала постійно 2-га ступінь. І чи варто цим займтись?
Як варіант відлючення більш "варварський" скинути фішку з датчика 1-ї ступіні і поставити резістр.
На механиці ситуація краща - тут самому можна обрати оберти двинуна, бо DSG завжди намагається підкинути передачу повище в звичайній експлуатації.
Як варіант - постіно навалювати...але ж є ситуації коли це фізично не можливо робити, наприклад, стоячи в пробці, в центрі Києва.
То хотілось би почути ваші думки або поділіться своїм досвідом