Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Поки мене не було, хлопці потроху почали роздягати салон, робота зрозуміла, так як у нас є кліщі для обжимки кілець, то старі кільця просто зрізаємо кусачками, головне прибрати залишки. Дуже сміялись, коли бачили що на й місці було по декілька незакріплених кілець, мабуть в Мексиці не планували що якісь перелякані українці підуть роздягати салон компаса😅😁
Непотрібні чорні шкіряні чохли подарували одногрупнику на латік як вдячність за знахідку та допомогу, і якби не досвід з його салоном, з моїми кріслами було б набагато більше проблем.
Основною проблемою виявилось те, що спинки на ресті зовсім інші, і мої чохли на ту начинку просто не стануть, так само як і чохол з рестового салону не сів нормально на дорестову начинку і болтався.
Різниця і в формі і в товщині і в чому її тіки не було)
Дякуємо виробникам, що нижня подушка залишилась без змін)
Тож обсудивши це все вийшли з ситуації таким чином. На передніх сидіннях у маті підігріву уже були закладені місця під отвори вентиляції. На каркасі та паролоні спинки доресту є місце під кріплення вентилятор і сама подушка вентиляції нехитрим чином приклеєна до паролону сидіння. Тому було прийнято рішення просто переклеїти вентиляцію на спинку доресту і вдягнути її на каркас ресту.
Єдине що довелось самостійно зробити отвори.
З цієї ситуації вийшли, хоча на годиннику було 2 година ночі і рішення нам далось складно 😅 Процес повторений на іншому сидінні і на задньому ряду, хоч позаду все було без нюансів. Шкода що майже нічого і не змінилось, але маємо такий результат.
Результатом задоволений на всі 300%, чохли сидять ідентично як було до цього. Залишилось ще трохи)
Глава 4 🔜
