Volkswagen Caravelle (T3) (MeinWagen)

Замена подшипников ступиц

Я їжджу на Volkswagen Caravelle (T3), Nissan Maxima QX (A33)
Харків, Україна

Приветствую всех зашедших почитать!

В октябре 2023 года мы разбирали ступицы чтобы перемазать подшипники. Тогда был шум и какой-то ляпающий/бухкающий звук. Тогда вместо обычного литола купил смазку ремонтную ХАДО и думал, что весной 2024 поставлю новые подшипники. Ага! Весна 2025, не хотите ли подольше поездить на смазанном подшипнике? (справедливости ради скажу, что подшипники уже лежали с апреля 2024...)

Но только сейчас этим занялись.

Правая сторона была и осталась в отличном состоянии, а ремонтная смазка в этой ступице даже не поменяла цвет.

Левая сторона оказалась поинтереснее… наружный подшипник был с выработкой, цилиндрические ролики проваливались внутрь.






Сравнение старого и нового


Как итог, моё мнение - смазка Хадо помогла подшипнику проехать намного больше. Скорее всего, при некачественной смазке, он бы разлетелся где-то в дороге.



Несмотря на хорошее состояние подшипников на правой стороне, поменяли все. Тест драйв не выявил никаких посторонних шумов, так что со своей задачей на выходной день мы справились!






Опубліковано: 02 червня 03:23
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Левая сторона страдает из за отверстия в кулаке для троса. Его нужено загарметезировать. По заводу там стоит резиновая втулка и селикон герметик в помощь.
А помогла не смазка дорогая а не наличие в нагруженом узле.
Проверте и сам конус цапфы. Нередко на нем выработка уже большая.
Втулки между прочим есть у Андрея с киева
03 червня 15:02
лучше использовать хадо Ремонтное. Оно отлично восстанавливает подшипники
1
02 червня 10:02
Otaman
лучше использовать хадо Ремонтное. Оно отлично восстанавливает подшипники
Otaman, согласен, именно ремонтную смазку использовал 2 года назад. А эту защитную уже в новые подшипники набил.
02 червня 15:59