Регламентна заміна ланцюга

Під час огляду свого автомобіля ще перед покупкою на дилері в мене випала нагода перевіряти його самому і при огляді було виявлено що гідравлічний натягувач ланцюга вийшов вже на 5 зубів і я розумів що можна ще проїхати ще якихось 2 може 5 тис. км і потрібно буде виконати сервісні роботи по її заміні

Далі замовились всі запчастини які були необхідні на мою думку та почалась робота

Ще при огляді купівлі авто був проведений мною огляд ендоскопом через впуск та виявлено всім відомі закоксовані впускні клапани вони були в такому стані:

Витративши багато часу на їхню чистку добився такого результату

Далі були замінені сальники клапанів по місцюта форсунки відправились в ультразвукову ванну

Помінявши ланцюг сальники клапанів та чистку клапанів почали все чистити та збирати на нові запчастини

Ось основні запчастини які були потрібні

Деякі запчастини також були замінені ,але забув зробити фото,це новий масляний піддон,та нижня кришка з сальником 

Залив звичайно своє улюблене мастило

Доречі саме цікаве за 2000 км перед цим комлексом робіт робив ТО і також лив миючі присадки в масляну систему і при розбиранні порівнюючи з тим що я бачив в ендоскоп то двигун став чистішим

Доречі ось присадки в двигун які роблять добрі справи Не шкодять йому та йдуть на користь

Bg 109 заливається на старе мастило та потім зливається разом з ним

Bg 115 це кондиціонер в мастило який підсилює та покращує його властивості

Після всього ще виконав заміну антифризу та гальмівної рідини фото не робив

В результаті двигун працює краще,тихіше динаміка авто стала кращою,та й на душі стало спокійно що можна видихнути та спокійно експлуатувати авто🙂

Пробіг 110550 км.