Доброго :)
Володіння не новою автівкою - це завжди привід в чомусь поколупатися, і краще самому при можливості, інакше від цін на СТО можна залишитися "без штанів" )))))
Загалом глобальних та серйозних проблем на свій пробіг авто не приносить, їздить і свої функції виконує справно, але завжди є якийсь дріб'язок, який як то кажуть - " на швидкість не впливає" але підбішує )))))) ну це стосується всіх авто з пробігом, тому продовжуємо....
Ось сьогодні розкажу про фікс скрипу при перемикання передач.
Катався так десь з 2 тижні, не було часу приділити увагу. Спочатку думав і на тросик сцеплення, і на тяги КПП, але все виявилося значно банальніше.
Заїхавши в гараж, знявши захист двигуна, залізши під авто і попросивши сусіда "потеребонькати " ручку КПП виявив, що скрип надходить з вузлу, що йде від тяги ручки КПП в салоні на саму КПП.
Вирішення проблеми - це очистка маленькою щіткою і в ідеалі продути стисненим повітрям ( підлізти туди тяжкувато через підрамник та трубки, але можливо) бруду, та змащення втулки, я брав літієве мастило у балоні, балоном туди не підлізти, але здалеку струя норм попадає, якщо приноровитися.
15 хвилин роботи, трошки замазані руки, і питання вирішене.
Ставимо назад захист двигуна, і їдемо кататися, перевіряємо - нічого не скрипить, все вмикається тихенько.
Ось такий "ремонт" :)
Можливо комусь буде корисно, дякую за увагу :)