Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ще восени, коли брався за переборку своїх задніх супортів, хотів купити від СТ, але не було у кого, і саме у червоному кольорі.
І так підвернулось, що знайомий по приємній ціні запропонував, і так вчасно якраз, коли я задньою частиною авто мав займатись, купив у нього, відмив їх
Міняв на вулиці, так сильно на сто я позатягував великою трєщоткою болти на суппортах, що прийшлось імпровізувати, і з двух рожкових ключів, робити ричаг, щоб послабити болти скоби, і пальців супорта. Ще й клещі забув що треба взяти, щоб перетиснути гальмівний шланг, перед відʼєднанням, бо трішки заляпав усе. То з правою стороною досить довго награвся. А от ліву, за хвилин 15 замінив, пальцем затискав шланг, щоб не текло😅
кореш поміг понажимати на гальмо, щоб прокачати, чік-чік, і готово ✅😉🤙🏼
краса🤌🏼
Да і у цих пробіг на тисяч 100+ менше, хоч і я міняв на своїх ремкомплекти.
А там я такі бєздєлушки також полюбляю міняти, збирати/розбирати/барахолити гальма гідравлічні)
Тим паче я за пів року всього наіздив 4к км
Тому аби взагалі 10-20к наїздив.
Якщо будуть якісь проблеми, я про це дізнаюся, дотошний в цьому плані)
Якщо розбираєшся, що таке оригінальні запчастини, особливо розхідники, то маєш знати, що їх краще міняти, тільки за необхідності. Як то кажуть у механіків, не мішай механізму працювати. А то поставиш якийсь аналог резинок, а вони не будуть такі ресурсні, як оригінальні, розумієш про що я ?
Да і ти не зрозумієш) бо це у мене така болячка, ще з великами, там також від скуки, міняв якісь дрібниці)
Тим паче якщо мені це подобається, маю час, витрачено годину, і люблю таке робити))
Тут тільки зрозуміють, такі ж гайкокрути, як я😄
Я в курсі. Не затягував до усрачки, але трещіткою норм затягнув. Коли міняв, під крилом позаду, місця мало, шо навіть по малій трещотці не вдариш, щоб зрушити було болти