Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
На просторах Німеччини є компанія EDS-Motosport (https://www.eds-motorsport.de/de/) що займається виготовленням прошивок, завдяки яким можна змінити потужність двигуна.
У двигуна D20DTH в базі 170 к.с. та 400Нм крутного моменту, завдяки новій прошивці можна отримати 210 к.с. та 450Нм крутного моменту (як пише EDS, по факту треба міряти)
Процедура прошивки достатньо проста, але треба мати "флешер", це такий пристрій який можна придбати на сайті компанії, або пошукати у когось на форумі опель-клубу.
Ви реєструєтесь на сайті EDS, вказуєте він код авто та код флешера, оплачуєте рахунок за ПО. Далі по інструкції (є на сайті) робите завантаження прошивки в авто. (Флешер, ноутбук, інтернет). В будь-який момент можете відкотитися в "сток".
Прошивка двигуна та коробки разом вийшли 570 евро. (Треба моніторити ціни, бувають акції та знижки на свята чи на чорну п'ятницю)
В результаті машинка поїхала вже по іншому.
Не боїтесь що залили консерву? Бо є багато відгуків про проблеми які потім вилазять з цим.
Стокову прошивку зберегли?
Стокова прошивка збережена, можна відкотитися назад, але бажання немає.
Наприклад стосовно наших "гаражних програмістів" чув таке що якраз інколи "консерви" заливались, так коштує дешевше, але і їде інколи не з першої спроби.
В плані корегування, згоден, Ваша думка має місце, коли у машини пробіг за 180 тис.