Ремонт рейки

Решился все же на ремонт рейки, т.к. по деньгам совсем впритык. Параллельно приговорили рулевой наконечник и еще несколько сайлентблоков. Рейку снимали и отвозили в контору, которая специализируется на ремонте реек. Как поехал — сразу при вывороте руля на развороте 180 градусов зарычал насос ГУР, как будто нет жидкости. Остановился, вышел проверить — бачок полный, даже выше максимальной отметки. Поехал — пару раз проскакивал опять какой-то непонятный стук. Потом все вроде успокоилось, сейчас посторонних звуков не слышно. Что это было? Воздух в системе выдавливало?

В итоге ремонт рейки с заменой двух пыльников — $140 (285 бел. руб.), снятие/установка рейки, ремонт ходовой с развалом — еще 280 бел. рублей ($135), запчасти — 72,5 бел. рублей ($35). Итого за все вышло $310.

Посмотрим, сколько все это проходит.
На фото зафиксировал пробег перед тем, как отдать на СТО. Да и просто циферка почти красивая )