Привет ремонт двигателя

После всех проделанных мной процедур по большому ТО, меня стал очень сильно напрягать сизый дым с выхлопа, жрала масло на 300-500 Км, я доливал по 300-400г масла, да ещё и к тому же машина уходила в аварию после 100 км.ч. Поехав на СТО, после проверки двигателя и турбины, пацаны сказали что нужно лезть в мотор и менять турбину либо же реставрировать свою, Я сказал — без проблем.
Но, так как летом у меня не было возможности заняться всем этим делом, а машина нужна была постоянно, всё это немного затянулось.

Проездив так всё лето, в Октябре месяце 23 года, когда я был в отпуске, и все звёзды сошлись, договорившись за ранее на СТО, я поехал ремонтироваться.

Оставившы машину на ремонте, я отправился домой.

Через пару дней, мне с СТО присылают весьма интересные но не очень приятные фотографии…

Всё было в очень жёстком нагаре и разных подтёках.

Так же была снята турбина, как оказалось у неё был очень большой люфт крыльчатки и полностью забита геометрия.
(Фотографий турбины нет, так как я позже увидел всё воочую)

Далее посоветовавшись со своим запчастистом у которого постоянно я покупаю разного рода детали, предложил мне он купить новую турбину (заводской реставрации) на что я и согласился, так же была произведена закупка всех остальных деталей которые требовали замены в моторе.

Кольца поршневые, комплект ГРМ + помпа, сальники клапанов, гидрокомпенсаторы, вкладыши, сальники коленвала, распредвала, ремкомплект форсунок, болты форсунок, прокладка тандем-насоса, прокладка впуска, выпуска, прокладка ГБЦ, прокладка клапанной крышки, прокладка теплообменника, масляный фильтр, топливный фильтр, воздушный и салонный фильтр, антифриз, масло двигателя.

Все запчасти на месте, мастера приступили к работе, а я был в ожидании хорошей новости, что всё готово.

Спустя неделю парни мне позвонили и сказали всё готово, приезжай забирай.
Приехавши на СТО, я сказал, ну наконец-то, хах.
Заведя машину я не увидел ни капли дыма, ктому же, машина была холодная, ранее до этого на холодную дымела она мама не горюй, только на горячую дыма не было.

Проехавшись немного и опробовав новую турбину, я очень сильно обрадовался, больше не было никаких уходов в аварию, дыма, приехав назад я сказал, парни вы — красавцы!
Рассчитавшись с парнями, я уехал довольный как слон домой.

P.S. ремонт был произведен в Октябре 2023 года.
Машина работает отлично по сей день, нет никакого дыма, масло не жрёт совсем, турбина работает беспрекословно.

Дальше больше…

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання