Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Раз усе так пішло поїхало, з різними замінами. То на нашому авто, рекомендують міняти Толкатель штока ТНВД + резинку (обов’язково!), хоча б 1 раз на 100к км. Так як у мене 180к км, вирішив замінити, чим раніше, тим краще гадаю.
Вагався туди лізти, тому що вперше маю справу з таким.
Вже після усіх самих важливих, і необхідних робіт по машині, через тиждень все ж таки поліз міняти.
Хвилин 25-30 сумарно витрачено було
З чим ньюанси:
Зняття впуска, клеми на 15 хвилин, магістралі, яка кріпиться на кронштейн, спеціальною защолкою, яку треба з двух сторін піддіти викруткою знімати(спереду і ззаду).
Ну і 4 болта, головка на 10 і на 8
Головкою на 8 відсунути трохи топливну трубку (її рожковим на 17 знімати)
І викруткою потім піддіти цю всю кришку, бо воно там добре запресоване. Витягнути стаканчик пальцями, або магнітом.
ось і різниця, між старим і новим. Не сказав би що прям сильний знос стаканчика.
Все обережно зібрав назад, поставив, завів авто, ось і все)
Ну так як він на распредвалі)
То можна здогадатися, що прийде опа йому. Або ще і самому ТНВД, там же шток виходить на якусь відстань.
Через це стаканчик завчасно міняють
Це розхідник, ти ж бачиш, як пружинка простучала,по ньому, і цим же його стерла трохи.
Тому яка болячка? Багато запчастин, мають свій ресурс.
Дякую, згоден, зносом це не назвеш, і Слава Богу!)