Розбираю двигун

Цими вихідними почав без поспіху розбирати двигун 
погода видалась капризною дощ наламав усі плани 
гаража не маю тому все на свіжому повітрі. 

З головних моментів я здається вияви причину неадекватної поведінки системи охолодження ( але це не точно )
Зняв патрубок який проходить від дросельної заслонки до бачка і вирішив подути у нього 
я був здивований але цей тонкий патрубок був повністю забитий відкладенням іржи грязний антефриз довге простоювання автомобіля дало свої результати.
От і відповідь при нагріві залишки повітря не могли вийти з блоку відповідно створюється тиск і вся охолоджуюча рідина 
виригується з нижнього патрубка назад у бачок намагаючись вийти на світ як з жерлу вулкану.
Короче картинка склалась після заміни радіатора я залишки антефризу злив і залив свіжий приблизно 4л  а при прогрів не звернув увагу чи є циркуляція 
через цей тонкий патрубок відповідно у системі 100% було повітря яке так і не вийшло і відповідно при більш високій температурі 
більший тиск розірвав патрубок. Але підозри на пробиту прокладку залишаються.

На наступних вихідних а може і раніше якщо погода дозволить знуму ГБЦ і вже буде чітка картина. 

Схожі компанії

«ACS»

ACS Advanced Cooling Systems більше 15 років випускає компоненти для систем охолодження, опалення та кондиціювання, випускних систем автомобіля, зовнішнє додаткове обладнання, деталі для спорту та тюнінгу та багато іншого. Застосування нержавіючої сталі найвищої якості, комп'ютерного моделювання, проектування та глибоке розуміння роботи автомобіля дозволяє виробляти вироби найвищої якості. Ми націлені на...