Антикор

Як за звичай Хонду треба обробляти , щоб потім не варити))

З самого ранку поїхав на ринок і закупився 2 великих балони в аерозолі щоб задути приховані полості та пороги , трубка там десь 60см. 

Та дві банки мовілі під пензлик, і погнав розбирати машину)

Все розбирається досить просто з десяток пістонів та 3 саморізи)

В принципі все дуже не погано виглядає , з заду все добре , єдиний момент трохи під гнив кронштейн лючка бака, зачистив пройшовся епоксидним ґрунтом ) 

С переду взагалі все добре , трохи листя за підкрилки з низу крила і трохи поржавіли закладні під саморізи бризговика.

Все спочатку чахав щіткою по метало, потім компресором все продув, а дали все витирав і наносив мовіль.

Діставав всі резинки та задував у всі щілини аерозольний мовіль. 

На кожному підкрилку було по пару кг піску)

Це передня арка пасажирська , як завжди ті хто ремонтував , виявилися хлопцями не традиційної орієнтації🤦🏻‍♂️

Удар був у двери і стійку вертали на місце, рідний герметик зачистили , при варили все на місце , але не обробили і герметиком помазати, теж клали болт😡

тому в цьому місті теж було іржа, все зачистив, підфарбував, і втопив у мовілі зі всіх сторін)