Про довставнолення клімат-контролю.

Я довстановив клімат контроль на свій жуп минулого літа. 

І одразу помітив, що працює він якось дивно.

По перше - в авторежимі дує тіки в лобове і ноги.

По друге - завжди працює компресор навіть тоді коли на вулиці +12, а в салоні виставлено +22.
Навіть якщо встановити "Hi" тобто на максимум тепла. При чому неважливо в авторежимі чи в ручному - компресор працює завжди.
Як наслідок підросла витрата палива. 

По третє - неможливо включити рециркуляцію (забір повітря з салону), коли клімат-контроль працює в авторежимі.

Поки я розбирався шо ж не так, настали холоди і я забив на це, тому що взимку клімат працював більш мінш.

Та і всіх кого не питав, або не заморочувались або вважали шо це жуп, так шо це норимально. 

Аж тут знову потепліло і я знову звернув увагу на клімот.

Ну якось не вірилось, що воно так по-дибільному повинно працювати.

І от недавно в ТГ чаті @Mazin один добродій написав що у нього все таке було доки він не замінив датчик вологості, який на лобовому склі закріплено.

У мене з'явилася нова надія! 

Взяв інший датчик притулив.........і облом. Нічого не змінилося.

Ну я вирішив почитати, які параметри видає один та іншмй датчик. 
Спочатку як і до цього я дивився Альфою. І Альфа показувала такий параметр як Humiditу Sensor Relative, % - там постіно було 4,623% і ця цифра майже не змінювалася.

Але я вирішив глянути ще JSCAN - ом.

І коли я зайшов в модуль клімата то побачив, що значення Humiditу Sensor - Absent!  

І відповідно всі параметри не показує коректно.

Ну ви вже зрозуміли, так???)))

Хто не зрозумів доповідаю, я бігом Альфою зайшов в Body Computer - Change car configuration і знайшов там параметр Anti-Fog Humidity Sensor і звичайно ж там значення було Absеnt. Я не довго думаючи змінив його на Present, зроби проксі, почистив помилки і оп!

Тепер у мене клімат-контроль працює нормально.

 Одразу в авторежимі почав дути в дефлектори, а не в лобове, рециркуляцію в авторжемі включити можна, компресор працює тоді коли треба. А в ручному режимі, якщо не нажата кнопка АС компресор працювати не буде, тобто можна виставити температуру хоч 16 градусів, але нижче чим на вулиці дути не буде з дефлекторів. З'явився так званий екорежим, коли компресор примусово виключений. ))

Хто встановлювив собі клімат контроль і не змінив значення Anti-Fog Humidity Sensor зробіть це обов'язково!
Дякую за увагу! )