Всім привіт, про е30 давно нічооо не було, ось поки була зима в думках прокручувах що і як буду і за чим робити, загалом, задача була макисмально розібрати кузова, щоб було більш-менш зручно проводити зварювальні роботи)
Такщо після переварки полотна даху прияйнвся діставати двигун з кпп. Для цього через знайшмих знайшлв кран(гусь) та взяв в оренду, після чого було проведено демонтаж:
ну а далі відмив ще раз кузов, після висихання вже заштовхав в гараж і потроху почав оглядати кузовні елементи:
Демнотував кронштейн блока запобіжників, так як він вже знімався і повторно приварювався довелось його шлімашинкою стрішковою
зпилювати)):
Далі зрізав підлогу водія відсверливши від лонжерона щоб оцінити його стан попередньо почистивши:
з нюансів була замʼятість і трохи порвало метал:
Вирішив демонтувати цю частину, бо черкз ці прорвані прорізі поалал волога і в тому місці була корозія, вийшло ось так:
По моторному щиті є теж питання:
Загалом помаленьку рухаюсь, роботи дуже багато, але я не здаюся, хоч якби це не було важко, тому далі буде😊
Так роботи дійсно багато, але для е30 це класика, буває набагато гірше