S5ACа - Автоматичне дальнє світло 2го покоління FLA R

Опція автодальнього світла вже стояла з заводу. Зі свою задачею справлялась, але не завжди коректно. 

Під час встановлення штатної системи сигналізації необхідно було також замінити дзеркало на дзеркало з діодом. Я хотів знайти дзеркало одразу зі всіма опціями: сигналка, автодальній, дистанційне управління. Фотохром само собою, а от компас не особо важливий. Звісно ж знайти таке не вдалось.

Важливий момент про який я знав, це те що можна встановити автодальній другого покоління fla_R, який ставився на рест е70, е90, е84. Працює він по відгуках набагато краще першого fla_e65, завдяки оновленій камері, яка передає цвітну картинку і має ширші кути обзору. Fla_е65 має кути: вертикальний +/-5°, горизонтальний +/-15°.

Камеру другого покоління можна відрізнити по округлому корпусу, у першого - прямокутний.

Вдалось знайти таке дзеркало фотохром, діод за 40$. Зняте з е70 тому має інший кут кронштейну, має надпис "+2 degrees". Наче нічого страшного, адже кодуванням можна змінювати кути програмно в залежності від кузова. 

Але прикол в тому що мій кожух перекриває камеру, можливо з кожухом е70 було б все ок.

Почав міряти кути свої камери і нової кутоміром телефона, не зовсім точно, по іншому ніяк. Наміряв приблизно 2,7 градуси різниці. 

По фото видно що камера задерта вверх, так як скло у е70 більш вертикальне, то там стоїть як треба. І щоб нівелювати цих 2° і відкрити огляд камері нахилив камеру донизу підставивши шайби 1,5мм, вийшло 2.6°.

Також підпиляв трохи направляйку щоб встав кожух.

Далі прошив тою ж прошивкою але з моїм vin через winkfp. Можна було б не робити, в інпа відображався vin як яяяяяя, чисто для себе.

Кодування через ncs expert з підміною кузова на е70 через ssd файл, так як в daten файли е60 не знають про fla_R. Змінив програмно кут, уже не пам'ятаю на який, адже тестив і міняв знову.

А, ще прикол, затемнення бокових дзеркал стало працювати в пів сили. Про це писав

MrPerfekt і створив чудову прогу якою легко можна змінити напругу при становленні такого дзеркала. Після зміни режиму затемнення запрацювало як треба.

Повноцінно потестити автодальнє не було можливості. Після декількох покатух виявлено: реагує на вимкнення дальнього швидше, краще розуміє ситуацію, менше реагує на знаки. Були приколи з увімкненням дальнього, може було недостатньо темно, короче не охоче вмикався. В порівнянні з попереднім поколінням сподобалось більше, але треба ще тестити, гратись з кутом в кодуваннях.

Всім добра.