В БуСі до перетворення у пасажира задні арки були обшиті фанерою прикрученою шурупами в арку. З часом від цих шурупів, а саме від їх отворів, почали гнити арки. Так як арки були заклеєні шумкою, побачив місця іржі тільки через 12 років з під заводського антикору.
Вердикт ампутація та протезування нижніх кутів арки:
Виглядало це так:
Наступний етап поварка. Кути арок вирізав та приварював з ремкомлектів:
Кінцевий результат після фарбування:
Задня частина арки:
Поварка інших латок:
Далі пішли кислотні грунтовки, дуже багато герметика і антикора:
Фінальна крапка
В планах ще раз все обробити і поставити підкрильки без шурупів.