SEAT Ibiza (6L) Чистка масловідділювача (сепаратора картерних газів) і заміна його мембрани | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Заїхавши на СТО для діагностики ходової, виявили що двигло обсикалось мастилом. Шукати винуваться довго не прийшлося -сліди надійно привели до масловідділювача картерних газів (сепаратора). На СТО була запропонована його заміна на новий: 2300грн- сепаратор, 800грн -робота по заміні/встановленню.

Мав трохи вільного часу на роботі, вирішив погуглити інформацію стосовно цієї приблуди, її несправностей та шляхів вирішення. З'ясував що головними причинами обсикання мастилом є: -"кокс" в середні, кончина прокладок і мембрани. Тому було прийнято рішення спробувати вирішити проблему власними руками.

Для цього було замовлено (двигун 1,4 BKY):

Прокладка-кільце масловідділювача велика -1шт -(196грн) серійний N 90617501

Прокладка мала -1шт (аналог 70грн) серійний N 036103677

Мембрана від Klifex-1шт (400грн) серійний N KL036103464AD

Балон очисника клапана ЕГР

Сепаратор та прокладки на схемі

Мембрана сепаратора

Нові прокладки та мембрана, чекають на встановлення

З інструментів для демонтажу сепаратора, потрібна біта шестигранна НЕХ 5мм і тріскачка.

Демонтувати можна як з під авто, так і з капота -це як вам зручно. З низу -зняти "дощовик" , з верху кришку/фільтр двигуна.

Перед відкручуванням трьох болтів кріплення, потрібно від'єднати електричний роз'єм що знаходиться збоку і гофровану трубку (стисканням пальцями обідка на трубці)

Як стискати обідок на трубці для її від'єднання

Відкручуємо три болти і витягаємо сепаратор (виходить без проблем як вниз так і в гору).

Місця розташування болтів

Беремо багато шмат/ганчірок очисник і вимиваємо бруд що назовні. А його буде багато.

До

Після чистки

Після того як сепаратор став чистим зовні, беремо тоненьку плоску викрутку і трохи відтягуючи застібки, знімаємо кришку мембрани.

Застібки кришки мембрани

І вже клінером ЕГР очищаємо все з середини. Я заприскував засіб в середину і потім виливав усе на ганчірку витрушував. Багато бруду виливається і висипається. Гадаю можна брати бензин або ще якийсь розчинник і заливати в середину і виливати, таким чином більш ретельніше почистити.

Всередині під мембраною

Знімаємо старі ущільнювальні прокладки які стали дубовими і заміняємо на нові. Нову мембрану встановив в кришку і обережно не поспішаючи (контролюючи щоб не зам'ялося) встановив на місце, перевіривши щоб усі застібки повністю застибнулися.

Тепер усе готове для встановлення на місце. Замащуємо велике кільце ущільнювач мастилом або силіконом, ставимо на місце, закручуємо три болта, ставимо назад електричний роз'єм, та гофровану трубку (стискаючи обідок).

І насолоджуємося сухість в цьому місці і зєкономленими 2300грн за новий сепаратор і 800грн за встановлення.