Після купівлі авто стало зрозуміло що в авто є запах вологи спочатку думав це кондиціонер але коли ремонтував клімат-контроль і замінював Дросель заслонки клімату з'ясував що коврики на підлозі мають запах цвілості після цього вирішив глянути що знаходиться під ними і побачив трохи моторошну картину там уже пішов процес корозії під заводською віброізоляцією:
В той же момент я вирішив зняти коврик зняти всю віброізоляцію, зачистити місця де з'явилась корозія та обробити перетворювачем іржі:
(на фото видно як відпрацював перетворювач іржі на металі)
Після цього наніс нову фарбу та прикатав віброізоляцію і все зібрав в зворотньому.
Пошукавши не досить довгий час винуватця, виявилось що дренажа трубка люку в даху злетіла, (вона відводить воду яка потрапляє в під люк) і відповідно вся Вода лилася в салон під коври.
При нагоді розберу весь салон зніму килими і оброблю далі все дно якщо знайду іржу.
Нюанси:
1. Зачищати і фарбувати авто виключно під вімкнений пилосос чи то біля болгарки, чи то біля розпилювача фарби. Інакше все буже в іржі і фарбі.
2. Фарбу наносити в декілька шарів, так як вона буде під килимками які постійно під загрозою промокання.
3. Вібро ізоляцію можна зверху пофарбувати для концервації металу. (власне виробник кузова так і зробив)
Висновок: Слідкуйте за дренажами в люкові бо буде біда 😉
Дякую за увагу, всім вдалих ремонтів 🙌
а. - в отсутствии воды под передними, задними ковриками.
б.- снять накладки передних стоек и переделать трубки дренажей, они от времени ссыхаются и становятся короче,что приводит к выскакиванию из своих посадочных мест.