Пороговая история. Часть 2: что оставил мне бывший владелец? 🤔🛠️

В этой части хочу рассказать о проблемных местах порогов на моей "Славуте". Если взглянуть на их текущее состояние — честно скажу, зрелище не из приятных 😔. Самые серьёзные очаги коррозии расположились, как и ожидалось, в районе рёбер жёсткости — именно туда чаще всего летит грязь, вода, снег и всякая дорожная "гадость" с колёс 🌧️❄️🚙.

Предыдущий владелец оказался весьма изобретательным 🤨. Чтобы скрыть проблемы, он замаскировал гниль скотчем, закрасил всё в цвет кузова 🎨 и даже использовал пластилин для кузовных работ 😳. В гараже, когда я уже начал внимательно всё рассматривать, нашёл вмятину на пороге и подумал: "Что за черт?!" 😤

📌 Самое поразительное — я ездил несколько лет, регулярно посещал мойки высокого давления 🚿, и... скотч держался как будто его клеил сам инженер NASA! 🚀 Надёжно, но коварно. Увы, от неожиданности я не сделал фото, когда сдёргивал всю эту "маскировку" — был в шоке 😵‍💫.

🔧 Сейчас активно готовлюсь к восстановлению:
✅ В списке — кислотный грунт, шпаклёвка, гравитекс, чёрная краска (в цвет красить пороги не планирую) и конечно же новые пороги, ведь старые уже на грани полного разрушения ⚠️.

Предстоит немало подготовительных работ 🛠️, но я обязательно расскажу о каждом этапе в своём бортжурнале 📔.
Надеюсь, мой опыт окажется полезным тем, кто столкнулся с похожими проблемами и хочет продлить жизнь своему автомобилю 💪🚘.