Mazda 626 V (Мася)

Заміна масла у МКПП. Текєнолоджія .. :) Лайх - фак з Тік-Току працює ,або як легко на ізі поміняти масло.

Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Одеса, Україна






Прийшов час поміняти масло у коробці ,вірніше він давно вже прийшов,але як уявлю ті танці з бубнами коли діло доходить до заливання масла у коробку,то одразу з‘являється думка із серії айпотім .. І ось потрапляє на очі відео із іншої серії , "Текєнолоджія ",там хлопець заливає масло у коробку за допомогою приблуди,працюючої на звичайних законах фізики зі шкільної програми. Лайк йому за те що у школі добре вчився та за те що пригадав те чому його там вчили. Принцип простий,берем пластикову пляшку,шланг (у моєму випадку 16мм зовнішнього діаметру),та обдувочний пістолет з компресора. Далі робимо два отвори,один під шланг і один під носик пістолета. Наливаємо масло у пляшку . Вставляємо шланг у отвір кришки та опускаємо його майже до дна пляшки. Отвори робимо на 1 мм менше,щоб шланг та носик пістолета щільно сиділи у своїх місцях. Інший кінець шланга вставляємо у отвір коробки для заливки масла. Операцію можна проводити і самому,але я задіяв дружину,вона тримала пляшку та додавала повітря пістолетом потрохи,а я займався головним - лежав на підкатному ліжаку та слідкував за шлангочкою у коробці,щоб не випала .. :)  1.5 літрова пляшка залітає у коробку як вода у суху землю,хвилина часу і пляшка порожня. Метод реально працює,це мабуть перший раз коли так легко помінялось масло у кпп. Можу радити. Масло залив АРЕКА GL 4 бо порадив продавець у якого постійно купляю всі розхідники. Радив ще Мотюль,але там цінник майже у два рази більший ,тож будемо їздити на АРЕКє .:) 


Ціна питання 1000 UAH,
Опубліковано: 23 травня 13:43
10 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Для шкільної програми норм, але що не так зі шприцьом? ))
Просто до цього допису ніколи не приходило на думку, що із заливанням оливи буває якась проблема )
23 травня 17:47
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
ROst.ADventure
Для шкільної програми норм, але що не так зі шприцьом? ))Просто до цього допису ніколи не приходило на думку, що із заливанням оливи буває якась проблема )
ROst.ADventure, у гаражі є декілька тих шприців,навіть є насос яким теж колись заливав масло,але цей метод сподобався більше. По-перше,майже чисті руки,по-друге,можна взяти тару буд-якого об‘єму та зробити роботу набагато швидше ,третє - не треба нічого качати-давити,встромив носик пістолета у отвір,почекав хвилину і справа зроблена. Хто хоч раз заливав масло у коробку або у задній міст шприцами , а потім спробує цей метод,той оцінить.
1
23 травня 18:22
JokerFox
ROst.ADventure, у гаражі є декілька тих шприців,навіть є насос яким теж колись заливав масло,але цей метод сподобався більше. По-перше,майже чисті руки,по-друге,можна взяти тару буд-якого об‘єму та зробити роботу набагато швидше ,третє - не треба нічого качати-давити,встромив носик пістолета у отвір,почекав хвилину і справа зроблена. Хто хоч раз заливав масло у коробку або у задній міст шприцами , а потім спробує цей метод,той оцінить.
JokerFox, Руки то може й чистіші, але якщо забути накрутити редуктор і дунути в ту нещасну пляшку всі 10 атмосфер, оливу з неї не попре через усі несанкціоновані щілини по всьому гаражу? )))
Але я все ж продовжую не розуміти, чим це краще, ніж шприцом, особливо, коли робиш все в одну мармизку? Ніякого ризику захляпати увесь гараж, не треба для заміни оливи одружуватись, та й чому мають при цьому бути брудніші руки теж незрозуміло ))
На хвилину швидше... ну, якщо це для сервісу по заміні оливи - тоді так, якщо щоб поміняти оливу в своїй машині раз на декілька років, тут зайва хвилина нічого не вирішує. Ну і таки треба мати в гаражі компресор, що є далеко не у кожного.
Короше, як прикольний досвід - так, але навіщо все ускладнювати?
1
23 травня 19:13
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Робив майже таку приспособу з каністри від масла, але заливав просто зверху - підливаєш в каністру і масло самотьоком тече через шланг в КПП. Теж норм метод
23 травня 15:44
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
krava626
Робив майже таку приспособу з каністри від масла, але заливав просто зверху - підливаєш в каністру і масло самотьоком тече через шланг в КПП. Теж норм метод
krava626, пробував самотьоком,не те пальто,борода виросте поки те масло натече у коробку. Звісно,якщо немає компресора то піде і такий спосіб , але якщо є під рукою стиснене повітря,чом би не прискорити процес у рази ..
23 травня 16:11
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
krava626
JokerFox, це мабуть від внутрішнього діаметра трубки залежить, бо йшло досить швидно... не за хвилину, але і не дуже довго
krava626, звісно ж ,внутрішній діаметр вирішує. У моєму випадку заливний отвір у коробку має 16мм діаметр,тож купив шлангу 16 мм зовнішнього діаметру,а внутрішній зрозуміло що максимум 9мм ,може 10 мм ,не більше, тож самотьоком воно не йшло. Вірніше щось потрохи уходило з пляшки ,але то б було на годину часу 1.5 л пляшки залити . Якщо б узяти шланг з внутрішнім діаметром 16мм ,то інша справа,було б швидше і то я впевнений що під тиском зі шлангом 9мм буде швидше. Тиск рулить.
23 травня 16:27
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Забув написати,отвори робив за допомогою газової горілки з балоном та підібраними за розміром металевими прутками. 14мм знайшов у гаражі,а маленький під пістолет робив сверлом 5мм нагрівши його теж з чистої сторони,сторони зажиму у патрон. Півторалітрова пляшка масла залітає у коробку за хвилину.
23 травня 13:49