Mazda 626 V (Мася)

Заміна масла у МКПП. Текєнолоджія .. :) Лайх - фак з Тік-Току працює ,або як легко на ізі поміняти масло.

Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Одеса, Україна






Прийшов час поміняти масло у коробці ,вірніше він давно вже прийшов,але як уявлю ті танці з бубнами коли діло доходить до заливання масла у коробку,то одразу з‘являється думка із серії айпотім .. І ось потрапляє на очі відео із іншої серії , "Текєнолоджія ",там хлопець заливає масло у коробку за допомогою приблуди,працюючої на звичайних законах фізики зі шкільної програми. Лайк йому за те що у школі добре вчився та за те що пригадав те чому його там вчили. Принцип простий,берем пластикову пляшку,шланг (у моєму випадку 16мм зовнішнього діаметру),та обдувочний пістолет з компресора. Далі робимо два отвори,один під шланг і один під носик пістолета. Наливаємо масло у пляшку . Вставляємо шланг у отвір кришки та опускаємо його майже до дна пляшки. Отвори робимо на 1 мм менше,щоб шланг та носик пістолета щільно сиділи у своїх місцях. Інший кінець шланга вставляємо у отвір коробки для заливки масла. Операцію можна проводити і самому,але я задіяв дружину,вона тримала пляшку та додавала повітря пістолетом потрохи,а я займався головним - лежав на підкатному ліжаку та слідкував за шлангочкою у коробці,щоб не випала .. :)  1.5 літрова пляшка залітає у коробку як вода у суху землю,хвилина часу і пляшка порожня. Метод реально працює,це мабуть перший раз коли так легко помінялось масло у кпп. Можу радити. Масло залив АРЕКА GL 4 бо порадив продавець у якого постійно купляю всі розхідники. Радив ще Мотюль,але там цінник майже у два рази більший ,тож будемо їздити на АРЕКє .:) 


Ціна питання 1000 UAH,
Опубліковано: 23 травня 13:43
12 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я взагалі просто виводжу інший кінець патрубка під капот, і за допомогою лійки наливаю оливу :)
1
14 липня 19:31
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Human
Я взагалі просто виводжу інший кінець патрубка під капот, і за допомогою лійки наливаю оливу :)
Human, я теж так робив раніше ,але то довго та муторно,а так 20-30 секунд і готово. Звісно ,заради того щоб залити масло у кпп компресор купляти не потрібно ,але якщо він стоїть у гаражі ,то чому б не полегшити собі життя..
14 липня 19:37
Для шкільної програми норм, але що не так зі шприцьом? ))
Просто до цього допису ніколи не приходило на думку, що із заливанням оливи буває якась проблема )
23 травня 17:47
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
ROst.ADventure
Для шкільної програми норм, але що не так зі шприцьом? ))Просто до цього допису ніколи не приходило на думку, що із заливанням оливи буває якась проблема )
ROst.ADventure, у гаражі є декілька тих шприців,навіть є насос яким теж колись заливав масло,але цей метод сподобався більше. По-перше,майже чисті руки,по-друге,можна взяти тару буд-якого об‘єму та зробити роботу набагато швидше ,третє - не треба нічого качати-давити,встромив носик пістолета у отвір,почекав хвилину і справа зроблена. Хто хоч раз заливав масло у коробку або у задній міст шприцами , а потім спробує цей метод,той оцінить.
1
23 травня 18:22
JokerFox
ROst.ADventure, у гаражі є декілька тих шприців,навіть є насос яким теж колись заливав масло,але цей метод сподобався більше. По-перше,майже чисті руки,по-друге,можна взяти тару буд-якого об‘єму та зробити роботу набагато швидше ,третє - не треба нічого качати-давити,встромив носик пістолета у отвір,почекав хвилину і справа зроблена. Хто хоч раз заливав масло у коробку або у задній міст шприцами , а потім спробує цей метод,той оцінить.
JokerFox, Руки то може й чистіші, але якщо забути накрутити редуктор і дунути в ту нещасну пляшку всі 10 атмосфер, оливу з неї не попре через усі несанкціоновані щілини по всьому гаражу? )))
Але я все ж продовжую не розуміти, чим це краще, ніж шприцом, особливо, коли робиш все в одну мармизку? Ніякого ризику захляпати увесь гараж, не треба для заміни оливи одружуватись, та й чому мають при цьому бути брудніші руки теж незрозуміло ))
На хвилину швидше... ну, якщо це для сервісу по заміні оливи - тоді так, якщо щоб поміняти оливу в своїй машині раз на декілька років, тут зайва хвилина нічого не вирішує. Ну і таки треба мати в гаражі компресор, що є далеко не у кожного.
Короше, як прикольний досвід - так, але навіщо все ускладнювати?
1
23 травня 19:13
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Робив майже таку приспособу з каністри від масла, але заливав просто зверху - підливаєш в каністру і масло самотьоком тече через шланг в КПП. Теж норм метод
23 травня 15:44
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
krava626
Робив майже таку приспособу з каністри від масла, але заливав просто зверху - підливаєш в каністру і масло самотьоком тече через шланг в КПП. Теж норм метод
krava626, пробував самотьоком,не те пальто,борода виросте поки те масло натече у коробку. Звісно,якщо немає компресора то піде і такий спосіб , але якщо є під рукою стиснене повітря,чом би не прискорити процес у рази ..
23 травня 16:11
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
krava626
JokerFox, це мабуть від внутрішнього діаметра трубки залежить, бо йшло досить швидно... не за хвилину, але і не дуже довго
krava626, звісно ж ,внутрішній діаметр вирішує. У моєму випадку заливний отвір у коробку має 16мм діаметр,тож купив шлангу 16 мм зовнішнього діаметру,а внутрішній зрозуміло що максимум 9мм ,може 10 мм ,не більше, тож самотьоком воно не йшло. Вірніше щось потрохи уходило з пляшки ,але то б було на годину часу 1.5 л пляшки залити . Якщо б узяти шланг з внутрішнім діаметром 16мм ,то інша справа,було б швидше і то я впевнений що під тиском зі шлангом 9мм буде швидше. Тиск рулить.
23 травня 16:27
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Забув написати,отвори робив за допомогою газової горілки з балоном та підібраними за розміром металевими прутками. 14мм знайшов у гаражі,а маленький під пістолет робив сверлом 5мм нагрівши його теж з чистої сторони,сторони зажиму у патрон. Півторалітрова пляшка масла залітає у коробку за хвилину.
23 травня 13:49