ЗАЗ 1103 (Slavuta)

Заміна антифризу

Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Одеса, Україна

Замінив сьогодні антифриз. Залив ShellZone G 11 зелений. Разом поставив магістральний фільтр перед пічкою,кран пічки взагалі викинув,чим простіше конструкція,тим надійніше :)) . Перед тим як залити новий антифриз промив систему дистильованою водою. 






Фільтр






Ціна питання 850 UAH,
Опубліковано: 22 травня 23:15
11 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
По фен шуй ще треба оті хомути на нормальні замінити..
1
23 травня 20:15
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Тоже сейчас такой антифриз.До него был Shell Premium G11.Хороший продукт.
1
23 травня 14:28
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Влітку якраз також маю міняти антифріз і промивати систему охолодження, заодно неподобство у вигляді краніка також хочу викинути, бо він в мене і року не прийшов і почав знизу текти (я його поки холодною сваркою завалив). До речі який би ти порекомендував антифріз брати? (щоб потім не прийшлося прокладку міняти :) ). Думав взяти або від К2, або щось інше шукати, був би радий пораді з цього питання
1
23 травня 10:06
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Vlad_Podillya
Влітку якраз також маю міняти антифріз і промивати систему охолодження, заодно неподобство у вигляді краніка також хочу викинути, бо він в мене і року не прийшов і почав знизу текти (я його поки холодною сваркою завалив). До речі який би ти порекомендував антифріз брати? (щоб потім не прийшлося прокладку міняти :) ). Думав взяти або від К2, або щось інше шукати, був би радий пораді з цього питання
Vlad_Podillya, я вже багато років використовую концентрат ShellZone G 11 зелений і на різних машинах,звісно ж на тих,для яких рекомендований саме G 11 . Задоволений якістю цього антифризу,навіть тоді коли приходив час його міняти,він залишається такого ж кольору як тоді,коли його залили. Можу радити,але прислухатись чи ні,то вже на свій розсуд . І зараз і в Мазду його залив і у славіка.
1
23 травня 13:05
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Vlad_Podillya
JokerFox, а в нашу автівку що краще G11 чи G12? (по заводу взагалі Тосол рекомендовано заливати)
Vlad_Podillya, я теж хотів залити G 12+,але поспілкувався з кількома сервісменами і всі в один голос кажуть що не треба. Кажуть що для цього авто саме те G 11. Про "тосол" взагалі треба забути як про страшний сон,бо саме ця гидота знищує алюміній ГБЦ . G 11 по суті це і є той самий тосол,тільки правильний,який робить захисну плівку у каналах двигуна,патрубках та радіаторах. G 12 має вже інші властивості,та їх три різних - G 12 ,G 12 + та G 12 ++. Є навіть і G 13 ,вле там навіть вже й основа інша. У інтернеті інфи багато,але виходячи з тієї інфи,вже навіть вирішив купляти G 12 + ,поки не поспілкувався з ремонтниками. Тому вирішив не вигадувати лісапєт та не зраджувати традиціям і продовжувати юзати перевірений часом G 11 від Shell.
1
23 травня 18:35
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Я їжджу на ЗАЗ 1103
Vlad_Podillya
JokerFox, а в нашу автівку що краще G11 чи G12? (по заводу взагалі Тосол рекомендовано заливати)
Vlad_Podillya, лийте те, на що грошей не шкода або скільки вважаєте правильним витратити.
Можна як 11, так і 12, і навіть 13 і нічого з машиною не буде, особливо якщо зараз система у вас чиста.
Я обслужив систему охолодження просто замінивши усі радіатори і патрубки, лив 12+ і зараз 13 залитий. Все працює добре.
Майстри з ремонту взагалі дуже упереджено ставляться до таврій і не вважають потрібним лити в мотор синтетику, а в систему охолодження дорогий антифриз і взагалі не вважають потрібним витрачати час і гроші на це авто, з цим я особисто стикався не раз.
З початку в це авто лили воду або тосол, бо іншого нічого і не було, але це не означає, що нові антифризи зламають щось. В цьому двигуні все як і в багатьох сучасних - чавунний блок і алюмінієві голова і радіатори, нічого нового.
23 травня 22:22
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
sergiy.m
Vlad_Podillya, лийте те, на що грошей не шкода або скільки вважаєте правильним витратити.Можна як 11, так і 12, і навіть 13 і нічого з машиною не буде, особливо якщо зараз система у вас чиста. Я обслужив систему охолодження просто замінивши усі радіатори і патрубки, лив 12+ і зараз 13 залитий. Все працює добре.Майстри з ремонту взагалі дуже упереджено ставляться до таврій і не вважають потрібним лити в мотор синтетику, а в систему охолодження дорогий антифриз і взагалі не вважають потрібним витрачати час і гроші на це авто, з цим я особисто стикався не раз. З початку в це авто лили воду або тосол, бо іншого нічого і не було, але це не означає, що нові антифризи зламають щось. В цьому двигуні все як і в багатьох сучасних - чавунний блок і алюмінієві голова і радіатори, нічого нового.
sergiy.m, правильно. Як мені поясними сервісмени, G 12 заточений під алюміній,тому якщо блок чавунний,його небажано лити. G 12+ підходить як до чавуна,так і до алюмінію,але вірно сказано,якщо система чиста,майже ідеальна,а у мене система точно не ідеальна,бо радіатори того року поміняв,але блок з головою все одно не ідеальні,тому у моєму випадку краще буле перевірений часом G 11 .
24 травня 06:51
Я їжджу на ЗАЗ 1103
В летнее время с двумя контурами будет жарко в салоне, очень часто ставят электрокраник и проблема решена одним нажатием кнопки
23 травня 00:32