Я не буду описувати весь список запчастин, цієї інформації повно в мережі. Ця історія для власників дизельного 1.5 hdi або dv5rc. Процесс без фотографій, так як ласточку здав - ласточку забрав. Одразу скажу - я ще на СТО почув, що двигун став працювати тихіше. Далі буду спостерігати.
А почалось все з підготовки до заміни лише ланцюга на 7мм, і вже все було куплене і лежало, їсти не просило. Чекав якогось влучного моменту, але все не наважувався ставити не оригінал. На фоні шалених цін на нові комплекти на 8мм перехід я натрапив на виробника в Китаї таких комплектів по адекватній ціні. Домовився про відправку і доставку, їхало морем. У підсумку було замінено ремін ГРМ, помпу, всі ролики, постіль і нові вали з ланцюгом і натягувачем на 8мм. Також за компанію замінив теплообмінник ЕГР, також слабке місце, щоб вже туди не лазити. Помпа ще могла бігати не менше 100к., але на СТО порадили її міняти також, так як буде новий ремінь і начебто вона після такої заміни потече швидко. Тут у мене до сих пір залишились сумніви в необхідності її заміни, але вже зроблено. А.. і по ходовій втомилась права кульова опора, замінили.. і потекло обидва задні амортизатори - це для мене сюрприз повний.. щось не чув, щоб вони у когось виходили з ладу так рано (
Можете скинути посилання де купляли запчастини та контакти СТО на якому робили? Буду вдячний.