Замена ходовой

Начало кидать авто по трассе, больше 120 реально было страшновато ехать, аморты тоже были уже уставшие, постоянные пробои, задние пружины просевшие.
Что было сделано
Замена сайлентблоков задней балки от соул,на фото видно в чём разница, амортизаторы в круг KYB и задние пружины тоже KYB.
Передние аморты Япония, зад Малайзия, сколько проходят время покажет.
Задние амортизаторы немного длиннее родных, что очень хорошо.

Болты все открутились на удивление более менее нормально, хоть некоторые и с треском.

После разборки сайлентблоки были оторваны от втулок, задние амортизаторы не подымались и до половины, передние немного лучше.
Передние пружины и опорники пока не менял, они в нормальном состоянии, но скорее всего позже заменю, чтобы уже всё было новое.
Результат превзошел ожидания, никаких отбоев, на поворотах не кренит, по трассе 150 идёт как вкопанная.
Аморты и пружины менял сам, с сайлентблоками не захотел морочиться и отдал товарищу на сто.