Всем привет. Это пост который затрагивает чувства всех владельцев сидов, особенно универсалов, особенно дорестовых. Это «задние колеса домиком». Причину подобного явления никто объяснить не может, но умельцы нашли как с этим бороться. Вариантов исправления есть два, и я пошел самым простым, но возможно не самым дешевым. Это покупка самопальных задних верхних рычагов на сгонах с правой и левой резьбой. Принцип я думаю понятен всем. Регулировка осуществляется по принципу регулирования передних рулевых тяг на ВАЗах. Может еще есть какие-то примеры, но я наведу такой.
В любимом и дружеском семейном чате сидоводов Украины мне посоветовали человека который занимается изготовлением данного тюненга на сид. Этот же человек есть на ОЛХ. Объяву можно найти. Он изготавливает сие чудо инжинерии:
Отправляет наложенным платежом и вуаля!
Нехитрыми манипуляциями все было вкорячено на свои места
Новые рычаги сразу длиннее на 1-2 ми от старых. По болтам прикинули и выявили это
А вот то что оттуда было извлечено
Форма нового изделия немного отличается от заводского рычага. Новый рычаг круглый а старый плоский как можно увидеть по фотографии.
Сделано добротно и ,надеюсь, надолго хватит конструкции. По отзывам владельцев данных рычагов - они уже прошли 10-20 тысяч и все с ними ок, как новые.
А, кстати. Вот с чего началась история. «Домик» был замечен еще с покупки, прошлую резину премиори по внутрянке съело до проволоки. Но кто говорит что резина херовая, кто говорит что жрет резину не развал а схождение…. Но факт остается фактом . Та и на вид разваленные задние колеса выглядят убого, как корова на льду. Решил исправить одну из болячек сидов в общем.
Записался на развал на субботу. Заехал к специалисту в Детали-Сервис города Запорожье. Он осмотрел ходовую, сказал что рычаги топ и сделает все по красоте. Но сначала нужно заменить переднюю шаровую. Перезаписали меня на среду.
в 7:40 я уже был как штык возле сервиса
Меня не впустили, бо у них была типа 5-ти минутка перед началом рабочего дня. И вообще они с 8 работают, хули я приперся так рано. Но я такой, что лучше приеду и буду ждать сам, чем кто-то будет ждать меня.
в общем и целом. Авто залетело на подъемник
Шаровую поменяли за 10 минут. Дальше очередь развала. Этот увлекательный процесс я уже не фотографировал бо сидел в мягком кресле и тыкал тиктоки)
шо мы имеем по итогу:::::
Вот такая красота теперь с задней осью. Все просто в идеале и глаз радуется
вот прайс , вполне адекватно все
Мои ощущения: в ходу авто стало увереннее. Заднюю ось не кидает на скорости по неровностям. Визуально тоже бомбически. Дай Бог здоровья тому человеку, который придумал красиво и качественно делать эти рычаги и безболезненно решать «проблеми, про які не говорять» власники сидов))))
Если вы не хотите быть как этот авто
то делайте как я 🤣
по прайсу .
пара рычагов - 2900
Их замена - самостоятельно (или 600грн в гаражах)
Развал-схождение - 500.
у меня была еще замена шаровой, это плюс 700 грн в общий бюджет.
в итоге вышло 4700 с копейками.
а далее будет пост (через какое-то время) про замену сцепления. А то уже так и просится. Всем Мира, всем добра, любите друг друга.