Трохи про плани на майбутнє + Бонус (для тих хто дочитає до кінця :) )

Ще у вівторок-середу мала бути друга частина про радари. Та не так сталося, як гадалося.

Радар підкинули (благо не знімаючи бампер) і помилка пішла, як і пішла наявність BCW системи в авто. Майстер-радар не видавав нічого на can-шину, походу прислали мертвий. Відправив назад по гарантії (одразу уточнював, як відчував), зараз чекаю замінний, знову 😐

Тож вирішив трохи поділитися своїми планами, окрім радарів. Почнемо з самого простого.

1) Оновлення центральної консолі.

Хочу довстановити собі для задніх пасажирів роз'єм type-c від рестайлу а також замінити "корито" центральної консолі щоб замість правого type-a теж був type-c.

Бонусом хочу спробувати замінити блок клавіш зліва від ричага КПП. В рестайлі нижня кнопка працює трохи інакше. В мене там просто активується автопарковка, а в ресті при звичайному натискані примусово вмикається камера, а автопарковка активується при довгому натискані. Теоретично, має працювати навіть з дрестайловою магнітолою, але треба перевірити. До задньої панелі не вистачало конектора в роз'єм, ось такого:

Поїхав на перова, навіть там подібного немає. Запропонували вставити два конектора по 2 піни.

Приміряли, на диво все стає чітко і щільно, можна так і залишити буде.

2) Заміна блоку ABS на рестайлінговий.

Це треба в контексті заміни радарів. Я вже писав, що рестайлові вміють на багато більше ніж мої оригінальні. Але щоб по їх вказівкам авто гальмувало, треба щоб це вмів блок ABS. 

Купив блок від рестайлового proceed (хоча підійде будь який ceed), головне з правильним артикулом (58910-J7EC0)

Мені від нього треба лише "мізки", бо гідроблок однаковий. Відкрутили плату з роз'ємом та підкинули на авто, щоб перевірити сумісність.

Очікували повне фіаско, оскільки розпіновка роз'єму взагалі не сходиться між модельним роком 2020м (як в мене) і рестайлом (2021+).

Але якимось дивимо ми зчитали блок, він видав 6 помилок. 2 помилки то була історія яку потім потерли, а 4 інші, були очікувані. Немає датчика тиску, мотора (логічно, плата то гола), помилка кодування (це попереду) і необхідність калібрування датчику G (прискорення). Це неймовірно здивувало, ну ніяк не може цей блок дружити з моєю проводкою напряму.

Тут два варіанти. Хитрі поляки прикрутили старі мізки і продали під виглядом нового. Але не схоже наразі, на це.

Другий варіант. Поспілкувався з людиною котра в темі. Є вірогідність, що хоч в мене дорест, але частина проводки вже від рестайлу, який з'явився в листопаді 2020го. (моє авто зійшло з конвеєру 29 травня 2020). Якщо це так, то мені дико пощастило, що не доведеться колхозити перехідник.

Отак, трохи коротко та сумбурно. Але виріший щось написати, поки йде така затримка з цими радарами.

Бонус:

Для тих хто любить колупатися в авто, але постійно є проблема з актуальними схемами. Не треба їздити до дилера, бо їх бази трошки вже злиті і доступні безкоштовно, після реєстрації, підключатися під VPN. На купу силенну брендів: VAG, Toyota, Hyundai/KIA/Genesis і т.д..

Посилання: https://superetka.com - приємного користування 😉