Трохи витратив грошей, купив ледь б/в задні (бо їм була торба) та передні (ще б походили, але комплектом брав до задніх) гальмівні диски, брав б/в бо а) майже без випрацювання, б) у знайомого, в) задні міняються в соборі з ступицею, підшипником та кільцем абс, а отже ціна на них космос, а так вдалося непогано зекономити (ціна двох передніх з випрацюванням після проточки 1,5 мм за ціною одного нового, ціна задніх двох також за ціною одного нового з випрацюванням 1мм)
Також б/в оригінал задні пружини з жовто зеленим маркуванням брав також дві по ціні однієї нової (обломило на обох старих по пів витка), та нові задні амортизатори (бо якщо обломило пружини то напевно і оригінальним рідним амортизаторам 2009 року народження певно також вже торба)
отже диски відшліфували та замінили разом з новими колодками, замінили пружини і як в думав амортизатори також вмерли (жодних підтікань запотівань чи дефектів, але при стисканні повертаються в своє положення зі швидкістю найповільнішого равлика).
тож ззаду все оновлено, скоро черга передніх дисків, колодок, амортизаторів та опорних підшипників, та можливо опори двигуна.