Дизелит. Поставим диагноз по интернету? :)

Всем привет.
Уже пару тысяч наблюдается устойчивый дизельный звук на прогретом моторе.
Звук явно идёт от фазика. Причем на холодную не дизелит, заводится нормально. Если мотор прогреется до рабочей температуры на ХХ, то тоже не дизелит, но стоит проехаться и пару раз раскрутить мотор хотя бы до 2000 — появляется треск. Причем тысяч 10 назад дизельный звук был именно при старте, потом пропадал. Сейчас — только после дороги. Из интересного: если тапнуть педальку в пол на пару секунд (машина стоит, капот открыт), то звук пропадает и возвращается обратно через 5-10 секунд.
Логика меня привела к таким выводам:
1) фазик однозначно надо менять, раз он ещё 10000 назад на ХХ начал грюкать.
2) стук после отжига скорее всего связан с недостаточным давлением масла (давление не померял ещё, но сомнений в этом почти нет).

Вопрос: имеет ли смысл менять насос сразу или пока ограничиться сеткой маслоприёмника (или заменой маслоприёмника)? Ни насос ни фазик ни разу не менялись, сетка не чистилась. Пробег, напомню, 112 000. С одной стороны вроде пробег небольшой, с другой — снимать поддон очень уж геморройно лишний раз.