Renault Megane II (рено)

Замена фазоригулятора 77 01 478 505 delphi + нижняя опора двигателя.

Я їжджу на Dodge Journey, Renault Megane II
Київ, Україна

Так как стабильность работы мотора после покупки авто оставляла  желать лучшего, после замены свечей и чистки забитого клапана фазорегулятора на очереди стал сам фазик. Был заменен сам фазорегулятор на оригинальный (который вроде как нормально ходит) с ним сальник и нижняя левая опора двигателя. После замены фазика сделали еще адаптацию заслонки и мотор почти зашептал. Осталась еще легкая вибрация на 1000-1100 оборотах при плавном разгоне, будем искать дальше.

новый фаз







А это старый фазик, еще заводской 2005 года который отходил 177тыс км. он внутри посыпался, повылетали пластиковые уплотнители забили клапан фазика. Постом ниже писал.



новая опора







старая вшатаная просевшая



Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 150 USD, Пробіг 177 км.
Опубліковано: 21 травня 15:40
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane II, Lifan 520
Смотрю вы недавно меняли грм,а теперь фазик,ремень сново меняли?
22 травня 08:21
GrV
Смотрю вы недавно меняли грм,а теперь фазик,ремень сново меняли?
GrV, да. меня предупреждали что лучше вместе, но я протупил и решил что фазик еще походит. потоп как увидел пластик в клапане понял что нужно все таки менять))) ремень тот же новый остался на месте.
1
22 травня 10:24
Я їжджу на Renault Megane II, Lifan 520
Добрый. Вибрация в районе 1000 оборотов может быть из-за подвесов глушителя,если отбойник на них касаются друг друга. У меня около 2000 тыс была вибрация из-за них. Я переделал на ланосовские подвесы,и в запас купил еще сами резики, подвесы с меган 3,они идут с страховочной лентой,да и целиком от 3 го подходят.Опору заказал с таким номером 82 00 352 861,ваш даже не встречался мне, хочу заменить,а то при сбросе газа идут толчки,гитару сменил,стало лучше.
22 травня 06:40