Реставрация регулятора фаз газораспределения

Мой фазик давно тарахтит на холодную, и очень сильно тарахтел при давлении масла в 1.2 бара на горячую. Временно я это подлечил заменой масляного насоса, но попутно нашел б/у фазик под восстановление.
Итак, читаем отчёт dim4 и приступаем.

Все колечки я заказывал на e-bay, в Чехии. Все — FPM80. Доезжают до Киева за 5 дней, в понедельник заказал, к выходным забрал. Восторг!

После того, как колечки заменены, фазик был тщательно отмыт моторной химией, соленоид проверен, клапана прочищены. Обращаем внимание на сопло рыспыла масла в торце поршня, оно должно свободно продуваться! На старом фазике, купленном на опыты, я так и не смог его прочистить.
Второй важный момент — обратные клапаны. Их в фазике два. Один прямо под сеткой (шарик). Снимаем сетку, проверяем что шарик не залёг, если залёг — отмачиваем в химии до просветления. У меня в итоге вообще свободно телепается этот шарик. Второй клапан — в поршне. Его часто проверяют на гермитичность, проливая керосином в обратном направлении. Но этого недостаточно — на тестовом фазике клапан был нерабочий и не пропускал масло ни в одном из направлений. Это значит, что натяжение работать будет только на аварийной пружине, без масла. Прям критичный момент! Я дунул компрессором через дюзу распыла, заткнув пальцами боковые отверстия в поршне. Клапан открывается примерно в районе 1 атмосферы (чуть меньше), ртом не продуть.
Дальше ревизия износа металла. В фазике есть 4 пары трения (не считая башмаков и гидрораспределителя), из них три работают в режиме металл-металл, без уплотнителей.

Толстая часть — 22мм минус 3 сотки. Сверил с неизношенной частью (края поршня, которые не в работе) — не больше, чем пол-сотки разницы, то есть износа нет.

Зазор с тонкой стороны поршня — строго 3.5 сотки. Скорее всего отверстие в корпусе было строго 20, пол-сотки скушало.

Если кто знает, какие размеры и допуски по железу у нового фазика — велкам! Всем хорошего дня и позитива.

UPD: 10000 — полёт нормальный
UPD: 35000 — без нареканий
UPD: 50000 — шепчет, как новый.
UPD: 90000 — всё ещё работает. Уже даже странно :)