На сервісі заміряли тиск масла в двигуні, на холостих тиск становив 1,1 на сервісі одразу почали з масляного фільтру, було виявлено корпус масляного фільтра та клапана старого зразку, на клапані ущільнюючі елементи були в поганому стані
Старий корпус
Після заміни корпуса і клапана масляного фільтра нової ревізії, тиск масла в двигуні став 1,6 на холостих обертах
Витрати:
Корпус 06L115408D 2500грн
Клапан 06L115678Q 700грн
Робота 800грн