Нарешті знайшов в Києві темне місце щоб сфотографувати якість світла і тому це зайняло деякий час.
Отже після того як на тимчасових дротах але вже повністю у корпусі та на своєму місці лінза починає світити туди куди треба можна збирати фари до купи.
Розкріплюємо додаткови приблуди які ви забажали, в моєму випадку це кільця
дхо двох кольорів білого та жовтого.
Далі потрібно розібратись повністю з електричними мотузками, щоб усе запрацювало до того як ви заклеїли фару, бо може бути бідося.
Потім ретельно запіхуйовуємо новий клеючий герметик до фари. І робимо таку собі імпровізовану пічку
До речі фен в мене був звичайний битовий
Вкладаємо все до коробки і починаємо гріти
Коли ззовні коробка буде вже трохи більше 50 градусів за Цельсієм то всередині все прогрілося
Поруч нікого не було щоб знімати цей процес тому на словах - ретельно все прижимаємо😀😀😀 судячи з того що були дощі а нічого не запотіло то все я зробив вірно😜. Далі хай все ретельно остине краще щоб пройшла ніч і герметик застиг.
Потім повна збірка, поліровка
І маємо ось такий зовнішній вигляд
Ну і нарешті якість світла
Якщо хтось ще вагається чи вартує воно того чи ні я вам стовідсотково раджу це зробити!!! тому що в купі з новим лобовим склом мій астигматизм зовсім не заважає мені керувати автівкою Навіть вночі і навіть під дощем.
Далі буде
русня ГНІЙ
Вигляд шикарний 👌
Теж таке робив і ні разу не пожалів)
Вигляд авто кардинально міняється