Старому акамулятору ISTA виповнилось 7 років. Із моїх шести років що катаюсь, їзда можна сказати кожного дня. Замкнула одна банка, вольтаж впав до 10 вольт, та навіть з таким вольтажем вдавалось завести авто кілька днів поки взяв новий АКБ.
То ж тепер з новим їдемо далі.
Також вирішив замінити регулятор напруги, бо якісь завищені показники давав старий, взимку до 15 вольт бувало доходило на холодну, а так 14,6-14,7.
Новий від ВТН на разі дає 14,2-14,3 В.
Перевірив кільця на генераторі, вже трохи підношенні звісно, та ще думаю нормально будуть.