Малярка без приключений, или как я капот с дверью красил

Собственно, учитывая возраст авто, избавиться по-о-олностью от всех микромоментов по кузову и сделать музейный экспонат было бы нецелесообразно(учитывая, как минимум, что это не FN2 Type R), по этому принял решение покрасить те моменты, которые прям НУЖНО красить, потом сполировать мелкие коцки, и оставшиеся еле-заметные с метра моменты просто подтычковать.

Так вот, ездил я по маляркам, по советам друзей, и по всему прочему. Цена покраски за два элемента колебалась от 13 до 15.5 тысяч. ЗА ДВА ЭЛЕМЕНТА, КАРЛ!
Почти все маляры как один пели мантру о том, что серый цвет - ооочень сложный, + надо делать напыл на заднюю дверь.
А как мы знаем, где напыл на заднюю дверь - там и задняя дверь, а где дверь - там и заднее крыло. "

Велика у стула ножка, подпилю её немножко"

Играть в эти игры я не собирался, т.к. отдать сейчас 375$ за два элемента, плавно переходящие в четыре, + полировка, + тудым-сюдым/пятое-десятое, тут берёшь калькулятор, считаешь... так и до развода не далеко.

В общем, капот, в лучших традициях низких с завода машин, отпесочен в усмерть.

Второй элемент - пассажирская передняя дверь. Она вся ровненькая/красивая, но прошлый владелец перед продажей стукнулся на парковке с кем-то, вытянул и задули грунтом(зачем? не знаю. учитывая тот факт, что грунт- не гидрофобный...ответ так и не узнаю)

Так вот, объехав троих маляров, начал ныть другу Евгению, мол, никак не могу найти дешевле 350$.

- Тю, на номерок, едь к Ромчику, он мне уже две Теслы красил

Женя человек-электричка, в семье две Теслы. Бывает же такое :))
Съездил, озвучили мне цену в 12 тысяч, ударили по рукам.


...День Х. 15.05.
Созваниваемся, диалог выглядит примерно следующим образом:
- Ало, ну чё там
- Привет, приезжай часов в шесть
- Так как там получилось?
- Та неплохо
- Ну на сколько процентов в цвет?
- Где-то 90

Хм, 90 - это много, - подумал я, однако у всех разная планка качества, и эти 90% для двух разных людей будут выглядеть по-разному.

Приезжаю, вижу машину, и понимаю что мои 90% с Ромиными находятся где-то рядом.

Может под определенным солнцем, под определенным углом и будет где-то разбежность, но вроде не особо. Скажем так, с учётом того, как предыдущие маляры меня понагоняли с серой краской, то результатом я прям доволен!

По дороге домой обнаружил что не работает правый стеклоподъемник с водительской двери, а с пассажирской работает, но без режима AUTO.
Вернулся к Роме, скинули карту, фишки все встёгнуты, уехал расстроенный. 

...По дороге домой подумал о том, что, возможно, кнопку нужно просто "обучить", ведь машина стояла со снятой клеммой.
Собственно, так оно и вышло :) Подержал три секунды вниз, три вверх, и вуаля, всё работает как надо!

Съездил с жiнкой за шаурмой с айраном, и домой, писать статейку!