Одного ранку поїхав та відчув як двигун наче троїть чі щось подібне. Змінився звук його роботи та з'явилася вібрація при розгоні.
Поїхав на своє СТО, механік послухав і зі 100% впевненістю приговорив розпредвал.
Залишив. Вскрили двигун і дійсно на одному з колін було помітно вироблення.
По ітогу змінили:
розподільчий вал
гідрокомпенсатори
підшипник та сальники колінвала
вкладиші
інши прокладки.
Також, раз уж полізли в двигун, то замінили комплект ГРМ та помпу, хоча їм до заміни по регламенту, були ще 20к км.
А ще, в двигуні мастило було дуже темного кольору. Хоча для дизельних двигунів, потемніння мастила це норма, але в мене занадто темне. Тож порадили змінити виробника мастила. Я користувався синтетичною від Aral, тепер же буде сінтетика від Shell 5w30.
Виходить машина за пару місяців отримала багато ТО. Як то нова турбіна, нове зчеплення, та дуже комплексне обслуговування двигуна.