Що та як? хуяк.

Хуяк.

Одного дня педаль зчеплення цегла на підлогу та відмовилася підійматися.

Так вже було з дівчиною у 15 років. Думав що життя закінчилося.

Зараз мені 60, вже не такій нищівний, знаю за різни віагрі та сеаліси.

Тому, коли почали з'являтися  перші ознаки кризи у відносинах зі зчепленням, став обережно користуватися, не навантажувати, більш ретельно перемикати передачі.

Ранком виїхав у справах.

Перша ледве смикнулася, дойшов до 3 й, та дотягнув на неї до нашої бази.

Там пересів на буса, виконав завдання, повернувся до дому.

Була неділя, розбудив сусіда, поїхав на базу. Він мене відтягнув 20 км на СТО на своєму варіатори Кашкай. Чомусь сцяв його спалити. Кажуть ремонту не підлягає.

За цей час два рази заїздів на СТО до Сашка, але дикого не було. Майстер прихворів, а власник на цей час поїхав до рідних.

Пересів на КІА.

З авто проїбліся вони 3 дні.

Поки з'ясувалося, що не працює головний (майстер) циліндр зчеплення.

Перебрали.

Поїхав.

Вистачить на хз скільки часу.

За діагностику, пів літра рідини DOT4 узяли з мене 600 гривень.

Новий знайшов від 1212 гривень.

Потолок до 7777 гривень.

Вибір вочевидь.

Сьогодні заберу поїду.

На разбірці 2000 гривень.

На іншій передивився одразу 3 Террано, всі модель D40, отвір задля рідини в бік.

У мене до низу, D20.

Поки чекаєш продовження, до тебе велике прохання.

Малеча з моєї стайні змагається за Авто місяця.

Складно віддати свій голос?

Volkswagen Kafer ЖуЖа