Зміна рідин в АКПП, роздатка та задній диференціал:
АКПП було зроблено часткову заміну оливи, приблизно 3,5 літрів. Купував Honda ATF DW-1 4 банки. Оливу яку зливав була чиста, на зливному болту стружка відсутня;
Задній диференціал зроблено повну заміну оливи, приблизно 2,7 літра. Купував Honda DPF-2 3 банки. Оливу яку злив також була чиста на зливному болтові стружка відсутня;
Роздавальна коробка зроблено повну заміну оливи 0,5 літра. Купував Liqui Moly hypoid 80w-90 1 банка. Олива яку злив була темною, тому так як у банці 1 літр оливи, а для заміни достатньо 0,5 літра, було прийнято рішення спочатку трішки промити роздатку поки не потекла чиста олива. На всі маніпуляції разом з заміною витрачено було приблизно 0,7 літра оливи;
Із нюансів які виникли під час замовлення необхідних компонентів виникло питання, а чи потрібно замовляти фільтр на АКПП. Було прийнято рішення купити у разі якщо його не потрібно поверну в магазин. Під час заміни виявилось, що у місці де має бути фільтр на АКПП його там не має. Пошукавши інформацію в інтернеті виявилось, що даний фільтр встановлювався на рестайлових моделях з 6 ступеневою АКПП.