ВАЗ / LADA 21063 ("Моя шестерочка")

80. Резина. Лето. Ну и размышления обо всем.

Я їжджу на ВАЗ / LADA 21063
Краматорськ, Україна

Всех приветствую!
Начну издалека — приходит тепло, посмотрел я на машинку и понял, что в этом году надо конкретно заняться ремнотом автомобиля, нюансов и косяков хватает, и тянуть еще больше — машина не простит уже. И так затянул что ржа полезла по крылу переднему, и прийдется что-то делать кардинальное, полностью все менять не хочется, но и так оставлять тоже нельзя.
Нужно перебрать переднюю ходовку, гремит и стучит все. Гремит глушак, оборваны 2 из трех крепления. Оборван один задний брызговик — наехал на люк и вырвал вместе с крепежной планкой, надо будет восстановить. Зеркала новодельные — корпус еще чуть чуть и пойдет ржавчиной, не знаю или новые брать или еще что-то можно с этими сделать.
Восстановить электрику — ЦЗ, еще в прошлом году проводок переломился один от главного соленоида (или как там его) в водительской двери, блок управления откинул и открываю и закрываю вручную с тех пор.
Недавно заднее боковое левое стекло оторвало крепление — планка отклеилась от стекла. Купил нормальное прилепил, но не знаю как правильно и надежно закрепить стекло в этой планке (в комплекте шла резинка), но по началу как прикрепил поднялось стекло нормально, а опустилась только планка. Поднял на место, закрепил и пока ручку снял, чтоб не крутил никто.
Полку для динамиков доделать нужно нормальную после установки ГБО, немного поднял ее, но все сделано на скорую руку, потому как осенью времени не было.
Нужно менять подкову на генераторе, напруга скачет сильно (судя по часам с вольтметром и температурой).
На первый взгляд вроде бы все. Но по любому еще что-то вылезет.
Теперь немного о ГБО.
ГБО начало выделываться при нажатии педали газа процентов на 75-80 дерагет иногда авто, видимо фильтр засрался уже нашим "отличным" газом.
Недавно залил "полный" балон, итого у меня влезло 40,2 литра по-моему из 50 литров, в баллоне было но совсем немного, боялся что вот вот закончится. Хочу теперь засечь насколько хватит. До этого обычно заливался по 20 литров всегда. С прогревом на бензине расход уменьшился, проезжал обычно до 200 км на 20 литрах заправки. Почти все время заливался после того как полностью кончался газ в баллоне. Надо будет заехать к ребятам газовщикам, чтоб поднастроили все правильно, все никак нет времени в субботу доехать до них. Кстати в начале зимы вылез бок, начала глючить кнопка газ/бензин на холодную не включался газ, когда салон машины прогревался — иногда включалось положение "газ", иногда нет. В итоге ребята заменили по гарантии, пока тьфу тьфу тьфу. Довлен ГБО более чем, и в период зимней эксплуатации.
Ну а теперь наверное приступим к главной теме этой записи.
Начну с обсуждения зимней эксплуатации.
В этом году нас так конкретно засыпало, до недавних пор снега было много для нашей местности.
До этого уже в марте засыпало — мама не горюй. Машину эксплуатировал каждый день, в любую погоду.
Особенно мне запомнился предпраздничный день — 7 марта. Погода была просто "жесть" — на градуснике было градуса 2-3 мороза может быть, шел дождь, и тут же замерзал на дороге. В городе настал апокалипсис, пока не проехали машины с песком, и не посыпали дороги. А мне как назло в этот день нужно было встать в 5 утра, и до работы — до 8 часов переделать кучу дел. Ночевал не дома, на удивление выехал со двора без проблем, так как под горку выезд. Но самое веселое ждало меня дальше — улица по которой надо выехать так же под горку, и по ней я уже выехать не могу никак. Пытался пытался, пришлось кое как развернуться, чуть не соскочил в сточную канаву, вернулся назад, пришлось объезжать это место, благо получилось.
Выехал на главную дорогу и вижу что там дела не лучше (дорога от нового света в город — подъем к больнице), и пробку видно из далека. Буксовали там все и на шипах и на липучке, автобус пазик развернуло вообще поперек дороги, троллейбусы стояли и даже не пытались куда-то ехать. Хотел объехать пробку через больничный двор — я туда и заехать даже не смог, стал и все. Вышел из машины посмотреть что и как — так блин чуть не убился три раза, держался за машину, с трудом вернулся на дорогу. И пока не проехал зилок и не посыпал дорогу никто толком никуда не ехал. А за ним все потихоньку начали хоть куда то ехать. А дальше уже более менее ровная дорога, ехать было проще. Отвез жену на работу, и поехал дальше по городу, слава богу уже через час дождь превратился в крупу и уже дорога перестала быть такой скользкой, перемещаться стало не так напряжно. В итоге по приезду на работу я еле вылез из машины — от напряжения очень сильно устала спина, плюс жигулевские родные сиденья. После этого дня мне уже в принципе нипочем любая дорога, лед, снег, каша, все что угодно.
Эта зима стала боевым крещением на зимней резине.
Но тут неожиданно пришло тепло, почти весь снег сошел, по крайней мере дороги уже сухие почти и без снега. Задумался обратно переобуться в лето. Сегодня было вообще +18, погодка кайф, только ветер неприятный.
Спереди у меня Premiorri Solazo — за свои деньги вроде хорошая резина, свежая.
А сзади у меня остались уже почти лысые хенкуки, надо их менять.
И опять задумался, взять вторую пару премиорри и не заморачиваться, или опять муки выбора:))
Или сделать еще проще — взять бц-20 назад и не париться вообще.
Подскажите советами.

П.С. и пару фото. На удивление с моим увлечением фотографией, за всю зиму не удалось ни разу сделать нормальных фотографий к сожалению. Утром на работу спешишь, а после работы уже темно — толку фотографироваться.
И самое обидное, профукал цифру в 77777 км пробега. Уже 78 тысяч с копейками.
Итого получается с ноября 2010 года я уже сам накатал почти 44000 км.
Как же кажется недавно это было…
Быстро летит время последние годы, очень быстро. Только родился сынок, а тут уже 3,5 года. Уже такие умозаключения выдвигает — диву даешься. Но как же это здорово, дети! Это самое большое счастье, которое человек может испытывать в жизни, ради этого стоит жить, это нельзя ничем заменить, это должен понять и почувствовать каждый!

Респект тем кто дочитал до самого конца мои писания) Отпишитесь, кто смог осилить.
Всем хороших дорог, а то у нас вместе со снегом сошло все что могло и не могло. Дороги просто ад сейчас.


Пробіг 78000 км.
Опубліковано: 02 квітня 2018р. 00:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.