Mercedes-Benz E-class (W211) (E320 CDI)

Mercedes-Benz E320 W211 | Заміна активатора турбіни

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W211)
Тернопіль, Україна

Заміна активатора на Mercedes E-Class V211 — проблема з турбіною вирішена!


Всім привіт! Хочу поділитися своїм досвідом щодо однієї неочевидної проблеми на моєму Mercedes E-Class V211.


Симптоми були наступні:

При наборі швидкості понад 150 км/год турбіна просто відсікала і переставала працювати. Машина не реагувала на педаль газу належним чином, не було потужності, ніби двигун душили. Обороти не піднімалися нормально, авто втрачало динаміку і прискорення зникало повністю. Спочатку подумав, що проблема в паливі, електроніці або навіть у коробці передач.


Вже новий активатор


Після довгих пошуків і консультацій з майстрами виявилося, що винен актуатор турбіни (він же активатор).

Замовив б/у через OLX і акуратно встановили, обійшлося все в 100$. І знаєте що? Тепер машина їде як треба!

Турбіна включається чітко, тягне без збоїв, прискорення стабільне, обороти ростуть плавно і правильно. Машина знову ожила!


Ціна питання 100 USD,
Опубліковано: 13 травня 16:38
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
З турбіни злетіла активація) )
13 травня 17:48
Stanyslav Kovalsky
З турбіни злетіла активація) )
Stanyslav Kovalsky, попередня яка стояла, то навіть при зажиганні не давала «признаків життя» 😅
13 травня 23:05