Hyundai i30 (3G) (Fastback 1.4 T-GDi AT Premium)

ТО 60000 тис.+ діагностика ходової частини

Я їжджу на Hyundai i30 (3G)
Київ, Україна

Усім вітання. Допис більше для себе, для звіту. 
Звичайна заміна мастила. ТО - 60000 тис. км, усі розхідники вже давно чекали на свій час, вирішив не тягнути з ТО. Проїхав 7 тис., від останньої заміни мастила. Робив на офіційному сервісі. Перед цим робив на 53 000 тис. км. 22.10.24.

Заміна: 
- мастила у двигуні;
- фільтри салон, повітряний, оливи.

По оливі вирішив спробувати Total Quartz 9000 HKR 5W30. 

Після заміни мастила автомобіль відчувається зовсім інакше. Двигун працює тихіше і плавніше, а автомобільчику стало "дихати" легше завдяки новому фільтру.

Хоч і пробіг в мене кожен день порядка 50 км., рахуючись в 80% часу в сучасному місті, з урахуванням київських вечірніх заторів, вирішив частіше робити заміну оливи.

А у вихідний день ще попав на oiler.pro провели діагностику ходової частини. На даний загалом усе в гарному стані, підходять колодки гальмівні та згодом треба сайлентблоки передніх ричагів підкинути. 


ТО


Фільтр пройшов 7 тис.


Фільтр пройшов 7 тис.


Для звіту


Сервіс




R17



Ціна питання 4500 UAH, Пробіг 60028 км.
Опубліковано: 24 травня 22:19
Подія: 02 травня 14:56
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Hyundai i30 (3G)
Всё прекрасно в наборе!👍
Но на турбовую лучше я бы не брал маслянный Wix, слабые фильтра.😉
30 травня 21:47
Я їжджу на Hyundai i30 (3G)
Bushik
Всё прекрасно в наборе!👍Но на турбовую лучше я бы не брал маслянный Wix, слабые фильтра.😉
Bushik, спасибо учту. Уже заказал на следующую раз оригинал.
1
31 травня 14:12