Усім вітання. Допис більше для себе, для звіту.
Звичайна заміна мастила. ТО - 60000 тис. км, усі розхідники вже давно чекали на свій час, вирішив не тягнути з ТО. Проїхав 7 тис., від останньої заміни мастила. Робив на офіційному сервісі. Перед цим робив на 53 000 тис. км. 22.10.24.
Заміна:
- мастила у двигуні;
- фільтри салон, повітряний, оливи.
По оливі вирішив спробувати Total Quartz 9000 HKR 5W30.
Після заміни мастила автомобіль відчувається зовсім інакше. Двигун працює тихіше і плавніше, а автомобільчику стало "дихати" легше завдяки новому фільтру.
Хоч і пробіг в мене кожен день порядка 50 км., рахуючись в 80% часу в сучасному місті, з урахуванням київських вечірніх заторів, вирішив частіше робити заміну оливи.
А у вихідний день ще попав на oiler.pro провели діагностику ходової частини. На даний загалом усе в гарному стані, підходять колодки гальмівні та згодом треба сайлентблоки передніх ричагів підкинути.
Но на турбовую лучше я бы не брал маслянный Wix, слабые фильтра.😉