Check anti-pollution system + check injection system

Почну з того, що я ще менше 2 років воджу авто, тому маю обмеження швидкості до 70км/год. Але вже півтори роки майже та я захотіла випробувати на трасі значно більшу швидкість 🤫 Поперли ми в село, траса, я газу, але на шостій передачі тільки 98км/год та вже 2000об/хв на тахометрі... І коли почала знижати швидкість таке якесь ричання та вібрацію стала відчувати. Страшно. Почала я приставати до колеги, щоб він щось порадив. В нього нещодавно меганчик придбаний. То він сів і каже, що турбіна зовсім не вмикається. 😐 Я в шоці....
Але побачивши, як він тисне газ, як він різко прискорюється... він мені ще на своїй показав, як втискає в сидіння, коли він "газ в пол"... Ну і почала я трохи натискати побільше на газ навіть по місту. Не дуже, звичайно, ганяла, але за тиждень помітила суттєві зміни. Почала чути прискорення, свист ніби, як вмикається турбіна*наскільки я це розумію). А потім знову село, траса і я вичавила 120км/год і тут загорілися Чеки! Ті самі, що в назві розповіді. Я ніби аж зраділа. Тепер я бачу, що хоч є проблема. 

Знову до колеги. Той до Гугла) Каже, що мабуть забитий сажевий фільтр. 

Якщо Ви дійшли до цього місця, вітаю. Зараз поржом)

Записалась я, значить, в Рено-сервіс. Приїхала. Взяли в роботу. Підзивають, кажуть "а хто Вам сказав, що Вам треба почистити сажевий фільтр? У Вас його немає!"😨

Короче, вони кажуть, що ніби усе добре тягне, все ок. А я ще спитала чи можна поїхати до Львова. Кажуть, що навіть якщо знову з'являться помилки, які вони почистили, то не страшно, можна їхати. Дзинь, мінус тища за діагностику.

І я ще попросила додати антифрізу. Додали, мать вашу! Синього в жовтий налляли і каже, що вони взаємозамінні.

Ну і поїхала я у Львів. Ніби усе ок. Їздила з усіма дітьми та мамою тому сильно не літала по трасі. Максимум якісь 105км/год бувало. Але в самому Львові...

Але це вже зовсім інша історія.