Уважаемые читатели и гости моего БЖ, провел очередное ТО для своей красотки 😉.
Пожалуй можно начать с того, что машина была у первого владельца до 107 тыс км, и за это время масло в акпп никто и никогда не менял 😬.
На щупе масло было практически чёрного цвета…
Эта история не давала мне покоя, ведь всем адекватным водителям и автолюбителям понятно в каком состоянии жыдкость в акпп на таком пробеге и за столько лет…
Решил исправить этот момент.
Как следует изучил вопрос и затарился следующим:
1. Mazda 9956-41-400
Кольцо уплотнительное пробки маслосливной;
2. Mazda 9954-10-2206
Кольцо уплотнительное фильтра акпп;
3. Idemitsu 30040092-75000C020
Масло трансмиссионное Idemitsu ATF Type-M, 0,946 л (взял 7 банок);
4. JS Asakashi JT318K
Фильтр АКПП.
В результате замены слить и собственно залить на сервисе удалось 6 банок (почти 6 литров).
Разницу почувствовал, были ощущения переключение с 1 на 2 передачу, сейчас практически незаметно. Что радует😁.
На последней фотографии фото родного фильра. Старайтесь ухаживать за своим авто вовремя, если есть желание чтобы оно вам служило верно и чётко ✌.
Далее планирую повторить данный процесс.
Всем удачи и успехов 😉.